注意！布里斯班多个火车站升级改造，期间将关闭数月

萱熠d

昆州东南部的多个火车站将关闭进行升级改造，从明年一月起会关闭服务，乘客将面临数月的服务中断。




为加快升级进度，Lindum、Buranda、Banyo 和 Morningside 车站都将全面关闭。



据悉，Lindum和Buranda的改造工程已经开始，Banyo的工程也在进行中。



Banyo、Morningside 和 Lindum 将于明年下半年完工，届时正值州政府选举，而 Buranda 则要到 2025 年年中才能完工。



昆州交通部长Mark Bailey表示，昆州纳税人将为火车站升级改造额外支付 1.77 亿澳元。​




Mark Bailey认为，升级改造 "将使我们的铁路网络更好地服务于每个人"，但他也承认，关闭车站将导致交通中断。



"我们之所以这样做，是因为这意味着我们可以安全高效地完成工作，将交通中断带来的影响降到最低“。



昆州铁路公司昆州东南部负责人Scott Riedel 表示，"我们希望直接听取那些将受到这些关闭影响的客户的意见"。


"这样我们就能在明年 1 月开始的升级过程中为他们提供最好的支持”。



Albion、Lindum、Morningside、Bundamba、Banyo、Burpengary和Auchenflower等车站的升级改造都受到了影响，其中Fairfield至Salisbury的升级改造项目（跨河铁路计划的一部分）增加了高达5200万澳元的项目资金，是原先预计成本的两倍。



Morningside升级改造将使纳税人多支付 2800 万澳元，Banyo 和 Bundamba将多支付 2500 万澳元，Lindum将多支付 2400 万澳元。



Riedel证实已为这些项目申请额外资金。



成本压力正在影响整个澳洲经济的基础设施项目，昆州铁路公司也不能幸免。



"我们不得不考虑材料价格的上涨以及项目专家和资源的可用性”。



"昆州铁路公司将继续致力于车站无障碍设施升级计划“。



LNP交通发言人Steve Minnikin利用成本上升的消息对Bailey进行了抨击​。



他表示："Mark Bailey是一个强迫症患者，他一次又一次地证明自己无法按时、按预算完成任务”。



Cross River 铁路公司发言人表示，Fairfield和Salisbury 之间的车站是整个昆州东南铁路网中最老旧的车站，需要逐步重建。



"与全国各地的基础设施项目一样，疫情、天气和乌克兰战争等前所未有的外部压力影响了车站重建的材料成本和供应链”。



Riedel表示，升级无障碍设施非常重要，将为整个社区提供现代化的公共交通服务。



"无障碍设施升级改造将包括新的电梯和人行天桥、抬高的站台、带座位的改进型站台候车亭、运输围栏等。




​“昆州铁路公司致力于让每个人（从携带婴儿车的旅客到使用轮椅或助行器的旅客以及携带行李的旅客）都能无障碍地进出我们的车站”。






图文来源：The Couriermail




原文链接