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      楼主: keepgoing
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      [其它] 请教:高速公路下坡时,是否应该换成低档

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      naterob 发表于 9-3-2013 18:32:32
      keepgoing 发表于 2013-3-9 13:18
      我是自动挡的啊,有时候下坡时,行车电脑在我刹车踩得深的时候,就会自动降挡,你会看到转速原本是2000的 ...

      我说了啊,如果是手动挡就是滑行,自动挡刹就是了
      至于说手动挡不空挡的……开手动哪里有不挂空挡的?
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      12
      家有小肥猫 发表于 9-3-2013 18:56:20
      你九十开始下坡 基本就不会超了吧 全程不怎么踩油 超一点也没事的啊
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      13
       楼主| keepgoing 发表于 9-3-2013 19:01:20
      家有小肥猫 发表于 2013-3-9 19:26
      你九十开始下坡 基本就不会超了吧 全程不怎么踩油 超一点也没事的啊

      我试过以60多开始下坡,不踩刹车的话,一下子就到了100......后面还是得一直点刹。。。。。。
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      家有小肥猫 发表于 9-3-2013 19:08:04
      keepgoing 发表于 2013-3-9 19:31
      我试过以60多开始下坡,不踩刹车的话,一下子就到了100......后面还是得一直点刹。。。。。。

      那我们家车可能不一样 平时这种下坡就跟着前面车溜 溜到近了点一下刹车 问题不大
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      15
      bbc 发表于 9-3-2013 19:33:51
      那段路,就算auto也最好挂低档制动,不然很容易把刹车踩废,你会发现刹车效力越来越弱,速度根本下不来
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      16
      AD-YU 发表于 9-3-2013 20:11:03
      本帖最后由 AD-YU 于 2013-3-10 08:58 编辑

      自动档的车下长陂或比较斜的坡要提前挂入D3档下坡!利用发动机牵引车速,这样行车比较安全,前面如果有什么突发事件也容易控制自己车辆。这是我十几年的行车经验。不用担心发动机会有问题,长陂不停踩刹车,这样会使刹车片过热,如果前面有什么突发事件,你就危险了。
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      17
       楼主| keepgoing 发表于 9-3-2013 20:48:08
      bbc 发表于 2013-3-9 20:03
      那段路,就算auto也最好挂低档制动,不然很容易把刹车踩废,你会发现刹车效力越来越弱,速度根本下不来

      谢谢指教~~~还真的是,刚开始开的时候,刹车还挺好用的,到后面好像效果就没那么明显了。。。只是自己感觉罢了。。。。。。
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       楼主| keepgoing 发表于 9-3-2013 20:50:49
      AD-YU 发表于 2013-3-9 20:41
      自己档的车下长陂或比较斜的坡要提前挂入D3档下坡!利用发动机牵引车速,这样行车比较安全,前面如果有什么 ...

      非常感谢~~~~~~网上也有很多人跟你一样的说法~~~的确到了100的速度的时候,特别是下坡,如果想刹住车,的确很难,我有时候想刹到90,都要踩得比较深才行,真的很难一下子就能刹住~~~~~~~~~~·
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      19
      AD-YU 发表于 9-3-2013 21:06:46
      不用多谢。以后学会多点运用D3、D2档,上长陂和下长陂同样的道理。不要只用一个D档走天涯。
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       楼主| keepgoing 发表于 9-3-2013 21:14:08
      AD-YU 发表于 2013-3-9 21:36
      不用多谢。以后学会多点运用D3、D2档,上长陂和下长陂同样的道理。不要只用一个D档走天涯。

      那段路上坡的时候,我一直都是挂D挡的,但是行车电脑都会自动降为D3,有时候还会降到D2,这种情况也需要自己手动在上坡前就把档位调到D3吗?还是说让电脑自动调就好了?

      恩,我下次在下坡之前就把档位调到D3,看下下坡情况如何~~~~~~还是非常感谢~~~
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