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中国吉利控股集团正参与竞购豪华车制造商阿斯顿·马丁，与丰田汽车展开竞争。而原计划上周完成收购阿斯顿·马丁半数股权的印度马恒达已经出局。 吉利有意竞购阿斯顿·马丁 英国媒体日前披露，吉利集团在2010年收购豪华车品牌沃尔沃之后，当前又对顶级豪华车品牌阿斯顿·马丁产生了浓厚兴趣，同阿斯顿·马丁方面开展协商已有一段时间，意在收购后者股权。 有外媒分析表示，阿斯顿·马丁的控股股东科威特Dar投资公司(Investment Dar Co., )目前持有阿斯顿·马丁64%股权，希望通过抛售所持股权获得8亿美元。 在印度SUV制造商马恒达退出之后，阿斯顿·马丁的主要潜在买家只剩下吉利和丰田，两家公司将展开竞争。另外，有说法表示意大利私募股权基金Investindustrial投资集团仍在竞购阿斯顿·马丁。 之前有消息称，Dar投资公司已经与多名潜在买家接触，意在出售所持有的64%阿斯顿·马丁股权。丰田汽车对此表现出强烈的兴趣，并在两个多月前雇佣审计机构开展了为期一周的价值评估。但丰田和Dar方面都未置评。 两名人士表示，阿斯顿·马丁当前价值已经不及Dar投资公司5年前收购之时，因而难以按高价脱手。2007年，该公司以5.03亿英镑(约合8.05亿美元)的价格购得阿斯顿·马丁大部分股权。当前Dar投资公司希望通过交易获得8亿美元。 马恒达退出角逐 印度《经济时报》日前援引传闻称，马恒达集团已经放弃收购阿斯顿·马丁。 11月23日，知情人士披露称，意大利Investindustrial集团已经于22日提出报价收购阿斯顿·马丁半数股权，并与阿斯顿·马丁东家科威特Investment Dar投资公司初步达成协议，后者目前拥有阿斯顿·马丁64%股权。随后马恒达提出更高的报价，意在与Investindustrial集团竞争。 当时已有多方参与阿斯顿·马丁股权的竞购，最初目标为40%股权，之后提高到50%，交易价格不会超过4亿美元，马恒达称有望在当天所在的一周达成收购协议。 而Investindustrial集团报价在2亿到2.5亿英镑(约合4亿美元)之间。该集团对于购得阿斯顿·马丁股权充满信心，原因是其已经同戴姆勒集团结成技术合作关系，在技术上具有相对优势。 但《经济时报》指出，由于经营不善，阿斯顿·马丁目前金融负担较重，加上其控股股东Dar投资公司本身也处于法院判定的重组期间，因而马恒达认为风险较大。
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