阿德Goodwood火车站立交桥修建计划取消，地下通道或将替代！

大白免

据悉，由于当地居民担心树木会受到影响，阿德Goodwood斥资3500万澳元修建的自行车道天桥计划已被取消并重新设计。

Goodwood Railway Station斥资$3500万修建的自行车道立交桥计划（南澳与联邦政府各出资50%）因社区提出的环境问题而搁浅。

Unley居民和议员都对目前的设计表示担忧，因为这将导致Forestville保护区的40多棵树木被砍伐，以便在车站上方的立交桥上修建一条供自行车和行人共用的道路。

Badcoe议员Jayne Stinson宣布了一项耗资3500万澳元的新计划，该计划将升级改造车站下方的地下通道，并解决社区希望解决的 "三个关键问题"，同时保留Forestville保护区。

首先，大幅拓宽有轨电车桥下的两条狭窄的人行地下通道，使通行更加安全，此举受到了骑自行车者的欢迎。其次，改善站台下的人行地下通道的安全性和排水系统。第三，改造Goodwood Station站台，安装监控，安装照明设备，重新铺设路面并进行粉刷。

重新设计的新方案将改善地下通道的安全性和用户体验，同时对 Forestville 保护区及其树木的影响也将降到最低。

"作为Forestville的本地人，我知道这里是一个特别的地方，也是吸引家庭和年轻人的地方。如果失去它，那将是一个悲剧。”

2016年5月，Weatherill政府首次宣布了耗资1000万澳元的Mike Turtur自行车道立交桥项目，该项目将为使用这条自行车道的人们 "扫除最后一个主要障碍"，这条自行车道紧邻从CBD通往Glenelg的有轨电车线。

该升级改造项目是Goodwood and Torrens Junctions project的一部分，耗资4.214亿澳元，由澳大利亚和南澳政府共同出资。

Stinson透露，施工期间对公共交通用户的 "影响" 将降到最低。

她说："这项工程将在计划中的有轨电车线路停运期间进行（据信将从 2024年中期开始），以便新建耗资4亿澳元的Marion/Cross 有轨电车立交桥。"

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图文来源：The Advertiser

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