show my car *公路之外

回复 23# woshinaonao


    定制贵么?..,不贵就上~~

擦，G55 AMG就绝对给力了。

真正去越野，必然要选择柴油车啊。

回复 26# 五档起步


其实也没必要必须柴油  我不怎么往水里走   ~还是要跑高速的多一些   抡扭力  TD42T 的PATROL跟我一样~ 马力我就大多了 ！不过羡慕柴油 低转高扭！

我穿内陆国家公园的时候...土路上的深沟..就是四驱...在下雨天压出来的...我现在确认了...哈哈哈....害的我骑着沟开了一百多公里....

回复 28# marialee


   刨土是我强项啊

回复  marialee


   刨土是我强项啊
btc 发表于 2011-2-8 18:01

    哎..就是因为刨土...害的我把时速降到了一百二.....要不然一路一百六就冲过去了...

回复 27# btc


    要是跑高速比较多，而且不拖东西，那肯定是汽油机好。如果是同样排量的，汽油机的扭矩很难达到柴油机那么高，Nissan 2.5的柴油机有450牛米的扭矩。

柴油机好处简单说，比如省油，这样同样一款车，一箱油就能多跑好几百公里。到了偏远地区，柴油也比汽油好找。这点对在澳洲越野来说很重要。柴油比汽油安全，旅行的时候，经常需要带备用燃料，柴油就安全多了。柴油车车底排气系统也比汽油车的温度低大约两百度。每年都有汽油机的越野车停在干草丛里引起火灾把车烧了的。还有澳洲旅行后边拖个2吨重的camper trailer或者caravan是很有必要的。来个40度的大坡，全是大石头，后边再拖个2吨重的camper trailer，低转高扭矩这时候就是必须的了。

当然如果玩得没有这么极端，那汽油机也是足够的。尤其是supercharge的，低转速的扭矩输出也不错。

这车看着都凶悍。。。。。。。。