图解：你开日本车，即使不是丰田，也有安全隐患【转】

我并不想说日本车无敌，日本车没问题，我真觉得法拉利比GTR好

但是有大脑，有常识的童鞋，对这样漏洞百出的愤青文章，我想问几个问题

1，所谓两层皮的零件，如果真有这回事，那他的制作成本不知道要高了多少，既然不能省钱，为什么要这样做？我也希望我们这里有专业修车的同志出来说两句，你们天天玩汽车零件的，说说，丰田和福特，谁家的原厂零件做工好，质量好？
好钢用在刀刃上，是我们老祖先智慧的结晶，理论依据是什么呢？并不单单是为了节约成本。所谓好钢，就是高碳钢，硬度高却缺乏韧性，脆，那么如果整把刀都用高碳钢，后果就是很容易断裂。而复合钢材做的刀，才能做到刚性和韧性兼备

2，“都是两年新，我的福特5350 美刀，而他的丰田只有1650 ，相差三倍多，而且我的车迈数比他的高”。老大，车和车能这么比吗？你咋不说10年的劳斯莱斯，跑了再多还比新的falcon贵呢？貌似是摆事实，讲道理。却摆模糊概念，讲歪理，这样能说服人吗？

3，文章中“（八）日本车是穷人开的车”这一章节，就充分体现的愤青本色，讲到了战争以及中日关系，不冷静的人看了就一个感觉，干死小日本的~~但是能不能换一个角度看问题？日本车早先就是穷人开的车，这话不假，英美开始造汽车的时候，日本还不知道汽车是什么玩艺呢，市场100%是他们的。那作为日本人，要挤进那个市场，开始不低价是不可能的，造车技术也肯定不如人，就如同今天的韩国车一样，便宜，差。但是人家后来居上了。也许居上谈不上，至少站住了脚。现在韩国车也有了自己的一席之地，但是我还是不喜欢，并不是因为“但韩国人没把中国人打服过，中国人开韩国车觉得掉价，就跟美国人欧洲人开日本车觉得掉价一个道理。这与韩国车的质量、价格无关，韩国车也有八缸豪华车，但中国人看到你开的是10 万迈保修、八缸韩国车，你那牌子是啥中国人都不打听，反正认为那是掉价的，不如开日本车。 ”韩国的8缸。。。都是什么东西，东西确实是不好，怎么和人家比。。。。

我说累了，最后补充一句，愤青文章很无知，看起来很闹心

回答楼上的，用来压秤，车震的时候不会太晃悠

回复 28# David


    来自苏北这件事大家都已经看出来了

写这种文章的人，别有用心，追捧的人，没有大脑，鉴定完毕

没啥好说的，无知这个事情有时候在骨子里，想改变并不那么容易

gm关门，欧洲车厂纷纷被收购。丰田树大招风，但风再大也吹不倒这棵树，说subaru好过丰田，知道不知道早被丰田买了？