图解：你开日本车，即使不是丰田，也有安全隐患【转】

回复 21# 多做A梦


   " 我喜欢日日本妞".我去给a嫂打小报告嘿嘿。。。。。。。。

闹什么闹。。。。

液压泵要那么硬干P啊

回答楼上的，用来压秤，车震的时候不会太晃悠

内燃机修理证？不是动车组的啊。我说这文章怎么看不下去啊

我也就看了前面一点，实在没耐心看下去。。。。狗P连天啊。。。。

呵呵，先占个位。

看热闹，有空再说。

写文章的人是修车的，所以对汽车制造技术的确不太懂。不过，说的倒是真的。具体内里技术，本人倒可以有空帮大家解释解释。

另外一点，本人正开日本车，也试过本田雅阁六代，没有刹车优先系统。而经测试，部份车是有的，大家可以去试试。
以下为刹车优先系统的测试方法：  （免责声明，本意见仅供参考，如有问题，概不负责）
1\首先找个空旷的地方，将档位挂在空档或泊车档，以免车辆万一失控。

2\发动引擎后，左脚踩尽刹车，一定要踩尽，轻踩无效。

3\接着，右脚轻踩油门。如果有刹车优先系统，发动机转速不会提升（保持怠速）。没有系统，转速提升。

PS：如果没有挂空档，车会窜动，刹车如果不好，车就会冲出去，很危险。
另外，轻踩刹车不能启动该系统，因为有些情况会油门刹车同时使用。

正如LZ ZT的内容，日系基本没有刹车优先系统。其它有些证实有该系统，例如PASSAT。

lzsb

i say again, lzsb!!!!

回复 28# David


    来自苏北这件事大家都已经看出来了

写这种文章的人，别有用心，追捧的人，没有大脑，鉴定完毕

1 ，日本车发生事故的是因为驾驶员的技术不高。
2 ，日本车发生事故的是因为驾驶员反应速度不快。
3 ，日本车发生事故的是因为驾驶员心理素质不好。
4， 发生事故的日本车是因为踩了刹车。

一脚下去，丰田车刹住了，你这一天就过去了；一脚下去，丰田车没刹住，你这一辈子就过去了。

今天向一个懂车的朋友问及“丰田刹车门”。他说那都是炒作，如果真的刹不住，你把挡位挂到空挡不就行了吗？
答1.你朋友这话,丰田章男为什么不说呢
答2.因为疯田樟囡只开德国车！

车到山前必有路，可惜丰田刹不住！

丰田历史召回记录

时间 　　　　地区　数量　　涉及车型 　召回原因

2010年2月9日 美国 13.3万 普锐斯 刹车系统稳定性问题

2010年2月9日 日本 23.3万 普锐斯/雷克萨斯/SAI 刹车系统稳定性问题

2010年1月28日 中国 75552台 RAV4 油门踏板故障隐患

2010年1月21日 美国 230万 凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等 油门踏板故障隐患

2009年12月24日 中国 43023台 RX350/ES350/汉兰达 VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油

2009年11月25日 美国 426万 凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350 脚垫滑动卡住油门

2009年8月28日 美国 95700台 卡罗拉/Matrix/ScionxDs 刹车底盘问题导致刹车失灵

2009年8月25日 中国 688314台 凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉 电动窗主控开关发热、短路、榕损

2009年7月30日 日本 71319台 卡罗拉/Axio 无极变速器缺陷

2009年6月11日 中国 57台 兰德酷路泽 碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开

2009年4月24日 中国 259119台 凯美瑞 真空助力泵导致发动机故障

2009年2月28日 南非 5万 雅力士 安全带系统故障

2009年1月29日 全球 130万 雅力士等 座椅安全带缺陷

2008年12月 中国 121930台 皇冠/锐志/雷克萨斯 电动转向机电机轴便面工艺问题

2008年10月 中国 8万 威驰/花冠/卡罗拉/雅力士 手动变速器存在问题2008年10月 日本 47万 多达13款车型 7.99燃油系统转向系统问题

2008年5月 美国 9万 汉兰达 安全带问题

2008年4月 美国 53.95万 卡罗拉/Matrix 电动车窗螺丝松动

2007年12月 美国 15.6万 Tundra皮卡 6.06后驱动轴接头不当热处理

2007年11月 日本 215020台 雷克萨斯GS/皇冠/3款高端车型 燃油管泄露隐患

2007年10月 日本 47万 皇冠/Sienta/bB 脉冲与油管系统缺陷

2007年9月 美国 55000台 ES350/凯美瑞 全天候脚垫阻滞加速踏板

娱乐一下,  大家都笑哈........

没啥好说的，无知这个事情有时候在骨子里，想改变并不那么容易