阿雷有些汽车修理厂真的很烂！！！

兄弟, 我也说句公道话,

1. 修车最难的不是懂得如何修理, 而是诊断出问题的所在.  Midas这种连锁店给你开出700刀就肯定是有原因的. 小店是能修, 也便宜, 但是技术不精维修不彻底, 有很多隐患你是看不到的.  还有就是你说45刀你能买一个原厂的怠速阀, 我真的笑了. Vectra的原厂零件都是欧洲产的, 45刀你连一条原厂皮带都买不下来

2. 什么你都说网上便宜, 买回来你就知道差别在哪了. 包括镜片平整度, 做工精度, 耐用程度都是不能和原厂比的. 保险报价贵很正常.

3. 这点也是我最看不下去的一条. 你说原厂做保养贵, 你知不知道dealer的labour一小时就110刀起, 再加上原厂配件, 合适标号的高质量机油, 再加上专业的安全检查, 专业的report, 还有很多你不知道的warranty的东西, 你觉着亏吗? 所谓的保养不是就换换机油就行了, 小店便宜自然有便宜的道理, 随便糊弄糊弄谁都能做. 你喜欢自己做, 没问题, 好多安全隐患你是看不到的.

最后说一句, Business cannot open for charity.

兄弟你又在拿无知当个性了.
你记住dealer从来不差你那几百块的修车钱, 也不差你这一个客户, 更没必要骗你. 车子就跟人生病一样, 小毛病给你看出来了你不去治, 你可能觉着没事, 去别的小医院看, 又觉着人家是胡乱开方子, 但是时间久了就成大毛病了. 比如人家给你report一个lower chontrol arm的rubber mount开始老化, 你觉着太贵了不想修, 短时间内可能不觉得什么, 或者有些噪音也就算了, 但是等你轮子飞出去那一天你就知道啥叫后果严重了. dealer给你的report都是出于安全考虑和为了使汽车保持在最佳状态.

每个dealer都是按照每个品牌车的service manual logbook做保养, 那是有原因的. 到了特定的公里数或者年份就要换特定的润滑介质或者parts, 否则有些对车的损伤是不可修复的. 而且有些recall或者common problem在dealer是免费维修的. 车子就是这样, 小店是便宜, service做的不彻底, 隐患是需要时间来一一体现的.

你也许不知道ebay上买的便宜零件质量差到什么程度. 有些新车灯装上去下场雨就漏水, 新镜子装上去和车身有缝隙.

开出700刀不是没有任何理由的, 是欧宝车的电子系统毛病太多.  你确实应该仔细看看每一家给你开出的quote单.

naterob 发表于 2013-2-11 18:49
LZ你忽略了一个本质前提，所以导致你整个COMPLIAN都是伪命题

车厂QUOTE你400还是700，都是在你修之前给你 ...

这个是实话. 每个workshop在修理之前都会给你一个保守的预估价, 电子系统出现故障有很多时候是一个部件连带着其他部件一起inoperative, 就是说could be here and anywhere else. 因为人家也是做生意, 帮你修好车的同时他也要保证要有一定利润或者不赔本. 这个预估价其实也是一把双刃剑, 好的方面是能给顾客一个修车金额的预算和估计. 坏的方面就是有很多时候实际的修车成本高于或者低于这个数额. 比如说正时皮带有响声, mechanic要花人工拆了timing cover才能诊断出实际问题的所在, 而这个可能跟之前预估计的问题和价位不一样, 你说不修, 但是人家已经花了几小时拆了, 再装回去的话人工你也是要付的.
总之如果所有人都像LZ这样可以自己DIY的话, 所有的mechanic就都丢了饭碗了..