Nissan

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日产汽车株式会社：日産自動車株式会社，简称日产、NISSAN）是一家汽车制造商1932年至1983年期间，使用“达特桑（Datsun）”商标。
日产汽车是仅次于丰田的日本第二大汽车公司，但以2006年的产量计，日产却排于第三，在丰田及本田之后（本田只是超越日产少许）由于1990年代的财政问题，日产汽车被法国雷诺收购并控股。卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被任命为公司总裁，这是所有日本汽车公司中担任该职务的第一位外国人。
在戈恩的“日产复兴计划（Nissan Revival Plan，缩写成NRP）”推动下，日产的业绩表现强力反弹，盈利创造了历史记录，旗下的日产和英菲尼迪（英语：Infiniti，无限之意）两个品牌都戏剧性地获得了新生，因此这个现象被主流经济学家称为历史上最成功的公司复兴案例之一.2002年,公司又在“日产复兴计划”的基础上推出了“日产180计划”。戈恩因此被日本人视为日本低迷经济中的民族英雄，他和日产的复兴故事还出现在日本漫画[/url]和流行文化中。2004年，戈恩被明仁天皇[/url]授予日本蓝绶褒章（the Japan Medal with Blue Ribbon）。
日产同时还是世界顶级的汽车发动机[/url]制造商之一，它的V6发动机自“Ward's 10 Best Engines”创立以来已连续十四年当选世界十大最佳引擎技术1911年日产前身之一“快进汽车厂”（日文：快进自动车工场，英文：Kwaishinsha Motorcar Works）在东京成立。三年后第一辆DAT诞生，新车的名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首：

• 田健次郎 （Den Kenjiro，疑与日本驻台湾总督田健治郎”为同一人，待考）
• 青山禄朗 （Aoyama Rokuro）
• 竹内明太郎 （Takeuchi Meitaro）

1918年，更名为“快进社汽车公司”(Kwaishinsha Motorcar Co.)；1925年，又更名为“DAT汽车公司”(DAT Motorcar Co.)。
1926年，DAT汽车公司与位于大阪的“实用汽车制造公司”（日文：実用自动车制造株式会社）合并。1932年，在大阪成立了“DAT汽车制造有限公司”（日文：ダット自动车制造株式会社，英文：DAT Automobile Manufacturing Co.,Ltd）。1931年，第一辆“达特桑”(Datsun)---意思是“DAT之子”(Son of DAT)---诞生。但是因为“son”在日文中意思为“损”，所以改为使用“sun”。
1933年，与被称为“Ni-San”的“日本产业公司”(Japan Industry Co.,Ltd.)合并。
1934年6月1日鲇川义介(Yoshisuke Aikawa)建立了“日产汽车有限公司”。其中1947年至1948年间，公司暂时更名为“日产重工业公司”(Nissan Heavy Industries Corp.)。
同日野(Hino)和五十铃（Isuzu）一样，日产也采取了同欧洲公司合作的策略，它们选中的是英国奥斯汀。1930年，日产开始生产奥斯汀7系列，仅管它们的授权还存在争议。随后，日产很快推出了基于奥斯汀的一系列车型。即使在1960年代，日产开始生产自主研发的汽车时，它的发动机仍然来源于奥斯汀的设计。
二战期间，日产是日本军方重要的军车供应商，生产的型号包括： Nissan 80 Truck，Nissan 180 Truck ，Model 97 Nissan Staff Car, Nissan 701964年，日产进入大中华市场，开始出口至香港1966年，日产与太子汽车公司Prince Motor Company)合并，从而获得其旗下的“天际线”(港译"士佳丽")(Skyline)和“光荣”(Gloria)两个车型。1980年代末，日产又在美国市场引进了一个新的豪华品牌──“无限”(Infiniti)。
在从能源危机苏醒后，日产成为世界上最大的汽车出口商，并在墨西哥和澳大利亚设立了工厂。
1980年代早期，日产在美国田纳西州拉瑟福县的士麦那(Smyrna)建立了装配厂，随后又在田纳西州戴克德(Decherd)建立了一个发动机厂，最近还在密西西比州坎顿(Canton)建立了第二家装配厂。1980年代中期，在英国森德兰(Sunderland)建立了一家工厂，作为日产汽车制造（英国）公司的辅助。
然而，1980年代发生在澳大利亚的财政困难，使得日产不得不结束了在这里的生产。
日产同时还在南非比勒陀利亞(Pretoria)生产汽车。
2006年10月19日，日产汽车公司宣布，在全球范围内召回问题车，包括2004年8月至2006年7月之间生产的奇骏和美伦奴运动型多功能车，以及千里马轿车。原因是一些汽车的点火装置与引擎启动装置的连接杆过长，导致汽车有时不能正常发动。在个别时候，上述缺陷可能导致在汽车点火装置关闭的情况下，发动机会在驾驶者转动方向盘时启动。[1]
日产汽车的总部原位于东京银座[/url]，但于2010年迁移至横滨港未来21。新总部于2007年开工建设。北美日产也亦已于2008年将其总部从加利福尼亚州加迪纳(Gardena)迁至田纳西州富兰克林(Franklin)。
2010年４月７日雷诺日产（Renault-Nissan Alliance）与戴姆勒（Daimler）合组全球第三大汽车联盟，交叉持股3.1%，戴姆勒将发给对方共3290万股，占总股权比率3.1%，总值高达11.7亿欧元（16亿美元），由雷诺、日产平分，戴姆勒则同时获得雷诺新股与日产现股各3.1%。[编辑] 产品
日产生产了大量主流的轿车和卡车，最初主要为国内市场服务，从1950年代开始向全世界出口。
公司还生产数款跑车，包括Z系列和天际线的GTR。前者是一款最早在1969年出现的较为经济的跑车，而后者则是一款动力强劲全驱的运动型双座跑车。1985年，日产创建了一个新的部门称作NISMO，专门负责赛车及其发展。
日产销售的豪华车---INFINITI(无限)。
日产除汽车之外还有一些其它产品，例如1994年开始的TuKa移动电话服务，后在1999年被出售给KDDI。日产还拥有日产船舶公司，同丸红公司(Marubeni Corporation)共同生产船用发动机和其它一些船用设备。

产品
日产生产了大量主流的轿车和卡车，最初主要为国内市场服务，从1950年代开始向全世界出口。
公司还生产数款跑车，包括Z系列和天际线的GTR。前者是一款最早在1969年出现的较为经济的跑车，而后者则是一款动力强劲全驱的运动型双座跑车。1985年，日产创建了一个新的部门称作NISMO，专门负责赛车及其发展。
日产销售的豪华车---INFINITI(无限)。
日产除汽车之外还有一些其它产品，例如1994年开始的TuKa移动电话服务，后在1999年被出售给KDDI。日产还拥有日产船舶公司，同丸红公司(Marubeni Corporation)共同生产船用发动机和其它一些船用设备。[编辑] 型号[2]

[编辑] 日本 Juke Pino Moco March Otti Note Micra C+C Cube Tiida Tiita Latio Bluebird Sylphy Teana Skyline Silvia GT-R(R35已不属Skyline系) Fuga Cima President Skyline Coupe Fairlady Z(370Z) Wingroad Lafesta Serana Elgrand Kix Dualis X-Trail Murano Cedric AD/AD Expert Clipper Van/Clipper Truck/Clipper Rio Caravan NV200 Ventte Atlas

[编辑] 北美 Versa(Tiida) Sentra Altima Maxima Quest Murano Xterra Pathfinder Armada Frontier Titan Rouge Fairlady(350Z)(370Z) GT-R

[编辑] 欧洲 Micra(March) Micra C+C Almera X-Trail Primera 4D/5D/Wagon Qashqai Murano Terrano(Nissan版的Ford Maverick) Patrol Frontier Pick Up Navara Kubistar(Nissan版的Renault Kangoo) Primastar(Nissan版的Renault Trafic) Interstar(Nissan版的Renault Master) Cabstar

[编辑] 台湾 中华民国 Sentra 1.6 New Sentra 1.6 Sentra CE(HV)1.6 Sentra180(M1)1.6,1.8,2.0 Primera(霹雳马)2.0 Cefiro V6 2.0,3.0,3.5 March/Verita 1.3 Tiida 4D 1.6,1.8/5D 1.8 Bluebird Sylphy 2.0 Teana 2.0,2.3 V6,3.5 V6 Serena Q-RV 2.0,2.5 X-Trail 2.0,2.5 Grand Livina 1.8 Livina 1.6 Fairlady Z(370Z) GTR(R35) Murano 3.5 Quest

[编辑] 墨西哥

• Plantina(Nissan版的Renault Clio II)
• Tsuru
• Camiones

[编辑] 青鸟主条目：日产Bluebird

台湾最早期称为青鸟，中期称为吉利青鸟，现在搭载 X-CVT 的车款则称为“Bluebird Sylphy”。[3][编辑] 中国

• 东风日产:
  • 玛驰（March）
  • 天籁（Teana）
  • 颐达/骐达（Tiida） 5D/4D
  • 轩逸（Bluebird Sylphy）
  • 骏逸（Livina Geniss）
  • 骊威（Livina）
  • 逍客(Qashqai)
  • 奇骏（X-Trail)
  • 蓝鸟（Blue Bird)（已停产）
  • 阳光（Sunny）（已停产）
• 郑州日产:
  • 皮卡
  • 帕拉丁（Paladin）
  • 锐骐
  • 御轩（YUMSUN）2.0 2.5（Nissan Serena）
  • 凯普斯达（Cabstar）
  • ZN6492

[编辑] 西玛（Cima）主条目：日产西玛

日产西玛F50



西玛（Cima）是一款于1988年推出的大型豪华轿车。[编辑] 风雅（Fuga）主条目：日产Fuga

日产风雅



风雅（Fuga）作为西玛的替代车型，于2004年推出，是一款后驱豪华行政级轿车。[编辑] 风度（Cefiro）主条目：日产Cefiro

风度（Cefiro）是一款于1988年推出的中级轿车。替代车型为目前的天籁（Teana）。[编辑] 奇骏（X-Trail）主条目：日产X-Trail

奇骏（X-Trail）是一款于2001年推出的紧凑型运动休旅车（SUV），其主要竞争对手为丰田RAV4和本田CR-V。[编辑] 途乐（Patrol）主条目：日产途乐

途乐（Patrol）是一款于1950年推出的四轮全驱越野车，其直接竞争对手为丰田陆地巡洋舰（Toyota Land Cruiser）。[编辑] 贵士（Quest）主条目：日产贵士

贵士（Quest）是一款由日产汽车和福特汽车公司于1993年共同推出的MPV，2002年以后改为日产单独生产。


流行改装车   发动机
sivlia          CA18ET CA18DET CA20E FJ20E FJ20ET VG30E SR20DE SR20DET
skyline       RB20E RB25DE RB25DET RB26DETT  RBX-GT2
cima          v6 3.0 T    V8
Cefiro        RB20E 1998 cc N/A and turbo, 2498 cc N/A
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以上转载wiki

不编辑了 眼花了~~~haha

NISSAN  

简单说吧  大发动机，带T的车都做的不错

带T 的引擎 扛操 最关键

下一辆我买M35