”东海防空识别区”

MicMic 发表于 2013-11-28 21:42
”东海防空识别区” 是中国领土..................

防空识别区不是领空或者领土。任何航空器只要报备，畅通无阻。

你说的国泰航班被中国空军击落的事我也查了，这个事，看你什么角度看了。那个时候的意识形态和现在太不一样了。而且你也应该看到那个维基百科条目的其他信息，包括美英法等国的救援行动根本拿中国的领空不当回事，来来去去。中国也没办法。包括2001年海南的撞击事件，美国的ep－3都飞到哪儿来了。飞机碰撞了之后还大模大样的降落海南陵水机场。中国也没太多办法。

你看看60年后和12年后的现在，现在的中国有勇气和底气可以不按你的规则玩了，开始自己制订规则。美国派两个轰炸机在ADIZ边上拐个弯就回去了，在中国空军到之前早就溜的没影，不过是演场戏好配合媒体宣传罢了。

YouYouWu 发表于 2013-11-28 21:02
有个屁用。.................................................

非也非也。

我觉得是美国人扇自己一耳光而不是中国。说到底哪一国是制定规则的还是服从规则很重要，走出一步反制对手是需要勇气和实力的。说到底中国在这个事里面直接对抗的是美国，也只有美国才算是对手。日本韩国澳大利亚在一边只能嘴上抗议抗议，没那个资格和实力跟中国谈。

MicMic 发表于 2013-11-28 22:04
中国人民解放军空军击落国泰航空, 英属香港启德机场透过无线电，通知广州白云机场有客机在海南岛对开海面 ...

对啊，那是1954年的事了。你觉得现在他们还敢不理中国空军的警告吗？

另外你没提及那架客机是美军退役空中霸王军机改造的，当时飞行距离海南岛只有30海里。想象一下一架疑似中国空军战机飞到距离美国海岸30海里而且不理会监视和警告的结果。。。

另外你还少复制黏贴这一段：“英国向中华人民共和国提交抗议。[4]美国国务卿杜勒斯则发表强硬声明，遣责中华人民共和国行为野蛮。” 谴责中国野蛮，这事儿多熟悉啊。1954年再往前60年，日本就是打着“义惩暴支”的旗号到中国来的，战争的结果是，中国割让台湾给日本再奉送两亿两白银，日本人杀了人拿了好处还在国际上树立了一个惩罚野蛮支那人的正面形象。

你看看1954年之后60年的今天，这种荒谬的事还会再发生吗？

这种好事日本人以后TM的别想了。


维基百科链接：

http://zh.wikipedia.org/wiki/國泰空中霸王遭擊落事故

tango 发表于 2013-11-28 23:03
对啊，那是1954年的事了。你觉得现在他们还敢不理中国空军的警告吗？

另外你没提及那架客机是美军退役 ...

无论如何............对不配合, 服从中国武装力量外国航空器 采取击落

国防大学教授、空军少将乔良今天作客中新网《新闻大家谈》，就中国设立东海防空识别区解答相关疑问。乔良详细解读了中方应对进入防空识别区的飞行物的措施，指出如果对方不听警告，坚持进入中国领空，中方可将其击落。

汗一个楼主的中文理解能力。。。楼主，你从一开始就错了。

进入防空识别区，第一步。 －－应对措施：监视，警告，伴飞。
不听警告，再往前飞，进入领空，第二步。－－ 应对措施：警告，迫降，击落。

再次重申，防空识别区不等于领空。ADIZ（Air Defense Identification Zone） not equal to Airspace。

新华网北京１１月２８日电（记者杨依军、张媛）中国国防部新闻发言人杨宇军２８日在这里说，设立防空识别区并不意味着领空范围的扩大，但是可以更加有效地保卫国家的领空安全。
　　中国政府上周宣布划设东海防空识别区，各方普遍关注。在２８日举行的国防部例行记者会上，有记者问：有媒体报道，如果有外国航空器未经识别进入他国防空识别区，防空识别区划定国有权将其击落，请问对此如何评论？
　　杨宇军说，防空识别区不是领空，更不是所谓的“禁飞区”，而是在一国领空之外所划定的空域范围，以便留出预警时间，保卫国家空防安全。因此，设立防空识别区并不意味着领空范围的扩大，但是可以更加有效地保卫国家的领空安全。
　　他说，依据国际法和国际惯例，外国航空器可以进入另一国防空识别区，同时，防空识别区划设国也有权对他国航空器进行识别，判明其意图和属性，并且根据不同情况和所面临的威胁程度作出相应反应。“因此，你刚才问题中的那种说法是不正确的。”

来源：

http://news.xinhuanet.com/2013-11/28/c_118337431.htm

tango 发表于 2013-11-29 00:03
新华网北京１１月２８日电（记者杨依军、张媛）中国国防部新闻发言人杨宇军２８日在这里说，设立防空识别区 ...

据中国军事专家介绍，划设防空识别区的区域国际上没有统一规定，主要是看自身需求和能力。从需求上看，当然是越远越好，以便于为防空识别留有更多的时间。但也要看自己的能力。否则划得很远，结果自己没有办法监控，或者即便能监视却无法有效控制，也就失去划设的意义。

关于中国划设东海防空识别区一事，日本航空公司、全日空公司等国内各航空公司26日向国土交通省报告称，27日起将不向中方递交途经该识别区的飞行计划书。（完）

敢吗? 大使馆被人炸了也就放几个屁,哼哼几下...................................