本帖最后由 ANDERXON 于 2010-3-13 14:09 编辑
呵呵,先占个位。
看热闹,有空再说。
写文章的人是修车的,所以对汽车制造技术的确不太懂。不过,说的倒是真的。具体内里技术,本人倒可以有空帮大家解释解释。
另外一点,本人正开日本车,也试过本田雅阁六代,没有刹车优先系统。而经测试,部份车是有的,大家可以去试试。
以下为刹车优先系统的测试方法: (免责声明,本意见仅供参考,如有问题,概不负责)
1\首先找个空旷的地方,将档位挂在空档或泊车档,以免车辆万一失控。
2\发动引擎后,左脚踩尽刹车,一定要踩尽,轻踩无效。
3\接着,右脚轻踩油门。如果有刹车优先系统,发动机转速不会提升(保持怠速)。没有系统,转速提升。
PS:如果没有挂空档,车会窜动,刹车如果不好,车就会冲出去,很危险。
另外,轻踩刹车不能启动该系统,因为有些情况会油门刹车同时使用。
正如LZ ZT的内容,日系基本没有刹车优先系统。其它有些证实有该系统,例如PASSAT。 |