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标题: 我来发个话题吧，2万到2万5，是买丰田aurion呢还是奥迪A4呢 [打印本页]

作者: gangku 时间: 29-1-2011 17:05
标题: 我来发个话题吧，2万到2万5，是买丰田aurion呢还是奥迪A4呢
本帖最后由 gangku 于 2011-1-29 17:32 编辑

丰田aurion只是一个幌子，大家可以任意换成，holden commandore，ford xr6，或者honda accord

奥迪A4，大家可以换成宝马3系，奔驰c级

丰田aurion，06到08年的，10万公里以下，2万左右

刚才在论坛上面看到一个A4 2.0TDI的,06年的，7万公里，变速箱是无级变速CVT，样子是大嘴版本的，2万2千5

我想audi A4不用介绍了吧，大家都熟悉了。未开过。只是依稀记得国内的奥迪A6 1.8T开起来，发动机跟个拖拉机似的一样大声，还得后备箱长备一桶机油。高速行车稳，不用说，毕竟重量放在那里，加速到170km，也没什么感觉，不飘，有信心继续向上。

丰田aurion，3.5V6，6档自动，这个发动机也用在凌志上面，基于凯美瑞，不过居然是前驱的，前脸跟国内的凯美瑞极为相似，以至于澳洲的local朋友看到中国的2.0，2.4L版本的凯美瑞，直呼是澳洲产的aurion。3.5v6，直线加速很给力，地板油，能够强烈的推背，能感到飞出去的感觉，但是就是对前驱信心不足。一般代步，发动机噪音控制的非常的小，高速行驶，稳，风噪也不大。操控，加速，静怡，让我联想到了volvo s80 2.8T，3万多（新车价格）的车能找到近10万车的感觉，让我非常的满意。

作者: al2008 时间: 29-1-2011 20:59
AUDI就别考虑了特别是二手的

AURION 或者雅阁

作者: gangku 时间: 29-1-2011 21:32
回复 2# al2008

为什么，你指的是小毛病还是配件保养贵？

作者: zy168 时间: 29-1-2011 21:41
还得后备箱长备一桶机油~~~~

这个就是我为啥看见2.0的audi笑的原因，，哈哈

作者: wh4327782 时间: 29-1-2011 21:49
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作者: gangku 时间: 29-1-2011 22:09
回复 4# zy168

我明白你的意思了。。。{:4_131:}

作者: yahoohk01 时间: 30-1-2011 01:14
Toyota，你保养平
Audi，你保养贵

作者: kaka 时间: 30-1-2011 09:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sljf6230 时间: 30-1-2011 11:32
要是我~~我就去弄个nissan 350gt的双门~
这里面没有一个车~比的了~~

作者: 凹凸曼 时间: 31-1-2011 18:42
身边几个朋友开BMW AUDI的修车都修的没脾气了
进去一次就千把块咱TOYOTA进去才200多小毛病没有就只做保养换机油啥的

作者: gangku 时间: 31-1-2011 18:45
回复 10# 凹凸曼

那么的恐怖，德国车质量不行？

作者: 凹凸曼 时间: 31-1-2011 19:26
回复 11# gangku

大毛病没有小毛病不停出了保的车基本都这样
还有朋友买的X5 哎不谈了他说后悔当初没买LEXUS
日本车细节做的好没什么小毛病

作者: gangku 时间: 31-1-2011 20:22
回复 12# 凹凸曼

也是，朋友奔驰车换了一个避震，4000多，好像还是00后的车

作者: 凹凸曼 时间: 31-1-2011 21:01
回复 13# gangku

要高档 NISSAN 和LEXUS的车都够档次
科技含量也够可以
不比德国车差感觉这里最悲剧的就是VW了贵的没档次不够双B和AUDI占有率高
中国VW还不错价钱和日本车差不多
如果这里大众和日本车差不多消费的话我肯定选大众的车以前国内朋友有辆大众的帕萨特顶配
开起来真的感觉厚实扎实稳重

作者: gangku 时间: 31-1-2011 21:43
回复 14# 凹凸曼

同意，nissan的天籁这边叫maxima，我的备选
vw嘛，不错，地盘扎实，可是那个发动机，除了喝汽油还喝机油的

作者: sljf6230 时间: 31-1-2011 21:53
回复 15# gangku
您都打算花2w5了~~怎么还想着天籁呢？

作者: gangku 时间: 31-1-2011 22:09
回复 16# sljf6230

2万5再加点可以买个新的天籁

那你推荐什么？

作者: sljf6230 时间: 31-1-2011 22:19
回复 17# gangku
那看你想买什么样的车了~~选择很多~~

作者: yahoohk01 时间: 31-1-2011 23:57

回复凹凸曼

那么的恐怖，德国车质量不行？
gangku 发表于 2011-1-31 18:45

不是，问题是这边会修的人不多，
而且拆出来的过程又烦，parts又少，
所以价钱是相当贵

作者: zhuowu 时间: 1-2-2011 00:00
自己进个日本车

作者: 五档起步 时间: 1-2-2011 09:44

回复 gangku

要高档 NISSAN 和LEXUS的车都够档次
科技含量也够可以
不比德国车差感觉这里最 ...
凹凸曼发表于 2011-1-31 21:01

这边的大众还是远超日本车的。我的一辆大众，一辆日本车，都是新车，价格基本上一样，感觉完全不同，日本车已经在车库里几乎半年没碰过了。

作者: 凹凸曼 时间: 1-2-2011 12:01
2万5预算的话还是买个日本新车 CIVIC不错保值的很
开个5年出保卖掉保证一点问题没有贴点钱又能买个新的

作者: al_vin 时间: 2-2-2011 01:19
2006 HSV VXR 这个车怎么样？
德国车在澳洲修理特别贵啊？
那holden修理便宜吗？HSV修理便宜吗？

作者: benny.lol 时间: 7-2-2011 15:01
TOYOta 肯定最好啦。而且还是aurion .

AUdi 2手的千万别买。波箱容易坏。。。

作者: gangku 时间: 7-2-2011 20:25
回复 24# benny.lol

audi是指的那个cvt波箱吗，我也听说cvt不太可靠，但是三菱几乎都是cvt的

作者: ronnied 时间: 7-2-2011 21:09
毫无疑问，aurion，维修便宜啊，而且aurion好几年被评为澳洲大型轿车的第一或第二名，a4要买就买新的，二手多没劲

作者: benny.lol 时间: 7-2-2011 23:18
回复 25# gangku

这么说吧，我买的是全新的A4 2.0 没turbo, 跑了不到7000公里波箱上档时间延迟很慢。后来一check有问题，马上拿回去修，然后卖了。
  另外一个朋友买的2手A4 买回来开2天波箱就坏了。


  波箱费用不说，危险啊。

  TOYOTA 引擎扛操，波箱也OK 。什么刹车事件乱七八糟的，哪个车厂没出过错。
  换套刹车不就完了。
  TOYOTA !!!!ＬＯＶＥ　ＴＨＡＴ　ＣＡＲ　!!!!

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